Chaque année la commission antivol de la FUB effectue des tests de résistance sur les antivols présents sur le marché. Elle classe les antivols agréés en deux niveaux d'homologation distincts : 

• le niveau « 1 roue »  ❂
• le niveau « 2 roues »  ❂❂ (le minimum exigé par certains assureurs).

Quelques constats rapides :

• sans surprise : seuls certains U et quelques grosses chaînes atteignent 2 roues. Ces U pèsent au moins 1.5 kg et les chaînes dépassent les 2 kg.
• plus surprenant au premier abord : le prix et la marque ne riment pas forcément avec sécurité. Je ne citerai pas de marques, elles sont sur le site. On trouve des antivols sécurisés (classés 2 roues) à partir d’une trentaine d’euros sur des marques généralistes alors qu’il faut au moins 60 voire 100 € pour atteindre 2 roues chez les grandes marques.

Lors des voyages à vélo on pourra opter pour des solutions plus légères mais pour un usage quotidien dans les villes françaises c'est un mal nécessaire.

Voir le dossier de la FUB [→]. Et pendant que vous êtes sur leur site, donnez à votre vélo une chance de se faire retrouver, faites le marquer avec le marquage BICYCODE®.