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Contribuer avec StreetComplete

StreetComplete : introduction

Il est possible de contribuer de manière ludique à OpenStreetMap avec StreetComplete. Cette application est disponible pour Android sur Google Play et F-Droid. Elle n'est pas disponible sur iPhone.

Capture d'écran StreetComplete : différentes quêtes
Capture d'écran StreetComplete avec différentes quêtes

Cette application recense les informations incomplètes et à améliorer autour de vous et les affiche sur une carte sous forme de marqueurs. L’information liée à chaque marqueur peut être complétée en répondant à une question simple. Les informations que vous saisissez sont ensuite directement ajoutées à OpenStreetMap, à votre nom, sans qu’il soit nécessaire d’utiliser un autre éditeur de carte. StreetComplete propose des quêtes pour compléter le stationnement vélo (arceaux et autres abris) mais ne permet pas d'en ajouter de nouveaux.

Capture d'écran StreetComplete : nom des commerces
Capture d'écran StreetComplete, nom des commerces

Notez qu'il est nécessaire d'avoir un compte OpenStreetMap pour pouvoir contribuer via StreetComplete.

StreetComplete : les voies cyclables

Avec la version 50 (décembre 2022) une nouvelle fonctionnalité a fait son apparition dans StreetComplete : la couche des voies cyclables. Cette surcouche permet de compléter et de modifier les aménagements cyclables des voies existantes. Pour l'activer, allez dans le menu, couches, puis choisissez « voies cyclables ».

Capture d'écran StreetComplete : couche cyclable
Capture d'écran StreetComplete : couche cyclable

Légende

  • Voie sans affichage particulier : aucune information sur l'aménagement cyclable.
  • Noir : pas d'aménagement cyclable.
  • Rouge : aménagement cyclable renseigné mais attributs incomplets.
  • Pour la liste complète, voir la page suivante StreetComplete: les détails

Lorsqu'on sélectionne une voie, StreetComplete affiche le détail des aménagements de cette voie. Il est alors possible de compléter ou corriger la description de ces aménagements. Pour distinguer les deux côtés de la voie, le schéma est affiché dans le même sens que la carte. Notez que certains aménagements correctement décrits sont affichés en rouge parce que StreetComplete souhaite y ajouter des tags optionnels.

Capture d'écran StreetComplete : aménagement cyclable
Capture d'écran StreetComplete : aménagement cyclable

Voie sans aménagement : quand l'aménagement cyclable n'est pas décrit, OpenStreetMap considère qu'il n'y a pas d'aménagement. Malheureusement cas ne permet pas de distinguer une route qui n'a pas d'aménagement d'une route pour laquelle on n'a pas l'information. Le choix « aucun aménagement » permet de lever cette ambiguïté. Ainsi, StreetComplete sait qu'il n'y a pas d'aménagement et ne posera plus la question. Dans ce cas, le tag généré sera cycleway:right=no (pour le côté droit du chemin)

Piste cyclable : OpenStreetMap fait la distinction entre les bandes cyclables (lane) et les pistes cyclables (track). Une bande cyclable se trouve sur la chaussée, alors qu'une piste cyclable en est séparée. Une piste cyclable est généralement séparée de la route par une bordure, un trottoir, des places de stationnement, une bande herbeuse, des arbres, etc. Il existe deux manières de renseigner ces informations. La première manière consiste à les renseigner en tant qu'attributs de la route (ce que fait StreetComplete par exemple). C'est la méthode la plus simple. La seconde manière consiste à tracer un chemin distinct, parallèle à la route. C'est une méthode plus précise si la piste est séparée de la route par des places de stationnement, des arbres, un trottoir ou autre. Le risque est alors que quelqu'un décrive la piste en tant qu'attribut de la route alors qu'elle est déjà décrite à côté, et de se retrouver avec un doublon. Le moyen d'éviter ceci est d'ajouter sur la route un attribut qui indique que la piste est décrite séparément. C'est exactement ce que fait la réponse « affichée distinctement sur la carte » (avec une flèche orange).Dans ce cas, le tag généré sera cycleway:both=separate Avant de décrire une piste cyclable avec StreetComplete, vérifiez bien qu'elle n'est pas déjà affichée à côté sur la carte (en bleu).

Capture d'écran StreetComplete : réponses aménagements cyclables
Capture d'écran StreetComplete : réponses aménagements cyclables

Pour plus de détails sur les différents types d'aménagements cyclables, consultez la page dédiée du wiki OpenStreetMap. Tous les cas de figure y sont recensés.

Menu avancé : les trois points verticaux en bas à gauche de l'écran permettent d'accéder au menu avancé :

  • Voie cyclable en sens inverse (???)
  • C'est une rue cyclable (vélorue).
  • Couper le chemin : dans certains cas, la réponse n'est pas la même sur toute la longueur du chemin. Prenons l'exemple d'un chemin qui longe 2 pâtés de maison. Une bande cyclable a été aménagée seulement sur le premier pâté de maisons. Dans ce cas, il est nécessaire de couper le chemin au premier carrefour, pour pouvoir ensuite préciser l'aménagement sur les deux parties du chemin. Il est possible de couper le chemin n'importe où et pas seulement à un carrefour. Lors de l'opération, pensez à zoomer pour être le plus précis possible.
  • Laisser un note : si aucune des réponses proposées ne convient, il est possible de laisser une note. Laisser assez de détails et si possible une photo pour qu'un contributeur puisse traiter la note.

Astuce : StreetComplete est un outil très pratique quand on arpente le terrain et qu'on s'intéresse à la rue dans laquelle on se trouve. L'outil a d'ailleurs été conçu pour ça. L'application télécharge automatiquement les données autour de votre position. Si vous affichez une zone éloignée de votre position, les données ne seront pas automatiquement téléchargées mais vous pouvez le forcer via le menu « rechercher des quêtes ici ».

Si on veut surveiller une zone depuis chez soi (un quartier, une ville…) parce qu'on la connaît bien, et vérifier que les informations sont à jour, il faudra cliquer sur les rues une à une. Ceci peut devenir laborieux sur le smartphone. Il sera alors plus efficace de se tourner vers d'autres outils. Le rendu CyclOSM est utile même s'il souffre de lenteurs d'affichage. Il permet d'enchaîner directement avec l'éditeur en ligne ID avec le bouton "modifier". Si vous travaillez avec l'éditeur JOSM, pensez à télécharger les greffons pour mettre en évidence les aménagements cyclables. Ces éditeurs sont présentés au chapitre Contribuer avec ID ou JOSM.

La contribution avec StreetComplete en vidéo :

StreetComplete : les détails

Si vous souhaitez allez plus loin, la page StreetComplete: les détails décrit les couleurs sur la carte, et le détail des tags générés par les différentes réponses.

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